Wat kost een stedentrip Lissabon in 2026?

Op deze pagina

1. Waar je geld heen gaat
2. De bedragen die we hebben geverifieerd
3. De posten met een bandbreedte: hotel en eten
4. Drie profielen, per dag doorgerekend
5. Weekendtotaal voor twee personen
6. Vervoer en de Lisboa Card: wanneer is het rendabel
7. Waar je echt op bespaart, en waar niet
8. Ons advies
9. Wat een pakketreis naar Lissabon echt kost
10. Veelgestelde vragen
11. Lees ook
12. Ook interessant

Een stedentrip Lissabon van drie nachten kost voor twee personen zo’n 420 tot 670 euro als je zuinig reist, exclusief vlucht. Gemiddeld ben je 840 tot 1.310 euro kwijt, ruim reizen kost 1.780 euro of meer.

De variabele posten, hotel en eten, kunnen we niet met een officieel tarief onderbouwen en die markeren we daarom nadrukkelijk als bandbreedte. Hieronder bouwen we drie budgetten van onderaf op, zodat je ziet waar je geld heen gaat.

Waar je geld heen gaat

Een stedentrip valt uiteen in zes posten: de vlucht, de overnachting, de toeristenbelasting, het vervoer ter plaatse, eten en drinken, en entreegelden. Van die zes zijn er drie waarvoor officiele tarieven bestaan die wij kunnen controleren: de toeristenbelasting, het openbaar vervoer en de entreeprijzen van een aantal monumenten.

De andere drie, de vlucht, het hotel en het eten, zijn marktprijzen die per dag, per seizoen en per boekingsmoment verschillen.

Dat onderscheid is de kern van deze pagina. Wij zetten de geverifieerde bedragen in tabellen met bron en controledatum.

Voor de rest geven we een bandbreedte en schrijven we er nadrukkelijk bij dat het een schatting is. Wie je een exact bedrag voorschotelt voor “een hotel in Lissabon” of “een diner”, verzint dat.

Voor de vlucht noemen wij geen bedrag. Prijzen voor een retour Amsterdam of Eindhoven naar Lissabon verschillen te sterk tussen een dinsdag in februari en een vrijdag in augustus om er iets zinnigs over te zeggen.

Wat wel werkt om die post te drukken, staat op vliegtickets naar Lissabon. Alle bedragen hieronder zijn exclusief de vlucht.

De bedragen die we hebben geverifieerd

Dit zijn de posten waarvan het tarief vaststaat. Je kunt ze zonder marge in je begroting zetten.

Bronnen: carris.pt novo tarifario 2026, metrolisboa.pt, cp.pt, lisboacard.org, parquesdesintra.pt, regaleira.pt en de officiele sites van het Oceanario en Cristo Rei. Gecheckt op 20 september 2026.

Voor Torre de Belem, het Mosteiro dos Jeronimos en het Castelo de Sao Jorge noemen wij bewust geen bedrag. Wij vonden daarvoor op de controledatum geen betrouwbare officiele prijs.

Reken in je budget per persoon per monument op een bedrag in dezelfde orde van grootte als de andere monumenten hierboven, en controleer het exacte tarief bij de officiele kaartverkoop.

De posten met een bandbreedte: hotel en eten

Hier houdt het harde rekenwerk op. De volgende bedragen zijn schattingen op basis van wat reizigers in de praktijk kwijt zijn, geen gepubliceerde tarieven. Gebruik ze als richtsnoer, niet als belofte.

Dit zijn schattingen, geen officiele tarieven, en ze zijn niet gecontroleerd bij een bron. Prijzen lopen sterk uiteen per wijk, per seizoen en per dag van de week. Wat je voor welk soort eten mag verwachten, staat op eten en drinken in Lissabon.

Twee opmerkingen bij die tabel. In het zuinige profiel gaan we ervan uit dat het ontbijt in het hotel of hostel zit of dat je bij een bakkerij een koffie met een broodje neemt.

In het ruime profiel zit een ontbijt in een hotel dat er apart voor rekent, en zitten bij het diner ook de wijn en het couvert.

Let ook op het couvert: in veel Portugese restaurants zetten ze brood, olijven of kaas op tafel zonder dat je erom vraagt. Dat wordt berekend als je het aanraakt.

Je mag het zonder probleem terugsturen. Dat is geen onbeleefdheid, dat is normaal gebruik.

Drie profielen, per dag doorgerekend

Hieronder een dagbudget per persoon, exclusief overnachting en exclusief toeristenbelasting. Die twee rekenen we straks apart bij het weekendtotaal, omdat ze per kamer en per nacht lopen in plaats van per persoon per dag.

Zuinig

Je slaapt in een hostel of een eenvoudig appartement, je ontbijt bij een bakkerij, je eet ’s middags een broodje of een tosta en ’s avonds in een buurtrestaurant met een dagmenu. Je loopt veel en je gebruikt het ov gericht: een paar losse ritten met Zapping in plaats van een dagkaart.

Je doet een of twee betaalde bezienswaardigheden voor het hele verblijf en verder gratis dingen zoals de uitzichtpunten en de wijken.

• Eten en drinken: ongeveer 22 tot 36 euro per persoon per dag.
• Vervoer: ongeveer 3,50 tot 7 euro per persoon per dag, dus twee tot vier ritten met Zapping van 1,72 euro.
• Entree: gemiddeld 5 tot 8 euro per persoon per dag, uitgesmeerd over het verblijf.
• Dagbudget per persoon: ongeveer 30 tot 50 euro.

Gemiddeld

Je slaapt in een driesterrenhotel of een goed appartement in een centrale wijk. Je ontbijt in een cafe, je lunch is een warme maaltijd en je eet ’s avonds in een gewoon restaurant met een fles wijn erbij.

Je neemt een dagkaart van 7,25 euro op de dagen dat je veel beweegt, en je doet twee tot drie betaalde bezienswaardigheden, waaronder een dagtrip naar Sintra.

• Eten en drinken: ongeveer 46 tot 73 euro per persoon per dag.
• Vervoer: ongeveer 7 tot 12 euro per persoon per dag, inclusief een treinrit naar Sintra of Cascais op een van de dagen.
• Entree: gemiddeld 12 tot 20 euro per persoon per dag.
• Dagbudget per persoon: ongeveer 65 tot 105 euro.

Ruim

Je slaapt in een viersterrenhotel of hoger, met ontbijt. Je lunch is een volwaardige maaltijd, je eet ’s avonds in betere restaurants, je neemt taxi’s als het uitkomt en je doet alles wat je wilt zien zonder op de entreeprijs te letten. Je boekt een rondvaart of een rondleiding.

• Eten en drinken: ongeveer 105 tot 180 euro per persoon per dag.
• Vervoer: ongeveer 15 tot 30 euro per persoon per dag, met taxi’s en ritten buiten de stad.
• Entree en activiteiten: ongeveer 25 tot 50 euro per persoon per dag.
• Dagbudget per persoon: ongeveer 145 tot 260 euro.

De bedragen voor eten en overnachting in deze drie profielen zijn schattingen. De vervoers- en entreebedragen komen uit de geverifieerde tabel hierboven.

Weekendtotaal voor twee personen

Nu de optelsom. We rekenen met drie nachten en vier dagen ter plaatse, voor twee volwassenen, exclusief de vlucht. De toeristenbelasting is 4,00 euro per persoon per nacht, dus 24 euro voor twee personen en drie nachten.

De posten overnachting en eten zijn schattingen. De posten toeristenbelasting, vervoer en entree zijn berekend met de officiele tarieven uit de bronnen die onderaan deze pagina staan. Gecheckt op 20 september 2026.

Het valt op dat de spreiding binnen een profiel bijna net zo groot is als het verschil tussen twee profielen. Dat komt door het eten.

Twee personen die vier dagen lang in een middenklasse-restaurant eten, zitten aan het eind van de reis honderden euro’s verder dan twee personen die dezelfde stad bezoeken en ’s avonds bij de buurtkroeg een dagmenu nemen. Alle andere posten samen halen dat verschil niet in.

Vervoer en de Lisboa Card: wanneer is het rendabel

De Lisboa Card kost 31 euro voor 24 uur, 51 euro voor 48 uur en 62 euro voor 72 uur. Daarin zit onbeperkt bus, metro, tram en lift, toegang tot ongeveer 52 musea en monumenten, en gratis trein naar Sintra en Cascais.

Voor het vervoersdeel alleen loont dat niet. Een dagkaart voor Carris en metro kost 7,25 euro, dus drie dagen onbeperkt reizen kost je 21,75 euro tegenover 62 euro voor de 72-uurskaart. De pas moet het dus van de musea hebben.

Ruwweg: rijd je drie dagen veel met het ov en bezoek je in die tijd drie of meer musea en monumenten die in de pas zitten, dan komt de 72-uurspas er ongeveer uit. Doe je vooral gratis dingen zoals wijken, uitzichtpunten en de kust, dan verlies je geld.

Belangrijk om te weten: de paleizen van Sintra zitten niet in de pas, alleen de treinrit ernaartoe. Wat er wel en niet in zit, staat op Lisboa Card.

Zonder pas is Zapping in bijna alle gevallen het goedkoopst: 1,72 euro per rit tegenover 1,90 euro voor een losse rit, en 2,30 euro als je in de bus koopt. In de tram aan boord betaal je zelfs 3,30 euro, meer dan het dubbele.

Koop eenmalig een navegante ocasional-kaart voor 0,50 euro per persoon en laad die op. Elke reiziger heeft een eigen kaart nodig, want je kunt er niet met twee personen op reizen. De volledige uitleg staat op openbaar vervoer in Lissabon.

Waar je echt op bespaart, en waar niet

Drie besparingen die werkelijk iets opleveren:

• De wijk waarin je slaapt. Het verschil tussen het toeristische centrum en een wijk een metrohalte verderop is de grootste enkele besparing in het hele budget. Bij drie nachten praat je makkelijk over honderd euro. Zie goedkoop overnachten in Lissabon.
• Het dagmenu tussen de middag. Veel restaurants serveren doordeweeks een prato do dia dat aanzienlijk goedkoper is dan hetzelfde gerecht ’s avonds. Eet warm om een uur of een en ’s avonds licht, en je eetbudget zakt met een kwart tot een derde.
• Niet aan boord betalen in bus en tram. 3,30 euro in de tram tegenover 1,72 euro met Zapping is bijna het dubbele, voor exact dezelfde rit.

En drie dingen waarop besparen zelden loont:

• De toeristenbelasting. Die is 4 euro per persoon per nacht en daar val je niet onderuit. Voor een weekend gaat het om 24 euro voor twee personen. Alle details staan op toeristenbelasting Lissabon.
• De entree van de monumenten die je echt wilt zien. Twintig euro uitsparen door Pena over te slaan en dan thuiskomen met het gevoel dat je het gemist hebt, is geen besparing.
• Een te ver gelegen accommodatie. Wat je op de kamerprijs wint, verlies je aan ritten en aan tijd. Twintig euro per nacht besparen en dan vier keer per dag twee ritten maken, komt ongeveer op hetzelfde neer, met minder vrijheid.

Ons advies

Voor de meeste Nederlandse stellen die een lang weekend gaan, is dit de realistische verwachting: reken op 800 tot 1.000 euro samen voor drie nachten, exclusief de vlucht, als je gewoon prettig wilt eten en slapen zonder erop te letten.

Wie bewust kiest voor eenvoudig slapen en lokaal eten, komt met 450 tot 600 euro ruim toe.

Wie in een goed hotel wil slapen en uit eten wil gaan zoals thuis op een feestelijke avond, moet aan 1.800 euro of meer denken.

De knop waar je aan moet draaien als het budget krap is, is niet het vervoer en niet de entree. Die twee samen zijn in het gemiddelde profiel ongeveer een vijfde van het totaal.

Het zijn de kamer en het eten. Verschuif die twee en je hele budget verschuift mee.

Wat wij niet doen is een bedrag noemen dat we niet kunnen onderbouwen. De tabellen met vervoer, toeristenbelasting en entree kun je zo overnemen.

De tabellen met hotel en eten zijn onze inschatting en niets meer dan dat. Kijk voor je vertrekt zelf wat de kamers in jouw periode kosten, want daar zit de grootste onzekerheid in dit hele verhaal.

Wat een pakketreis naar Lissabon echt kost

Vergelijkers openen met een vanafprijs en laten er vrijwel nooit bij zien waar die prijs op slaat. Wij hebben op 22 september 2026 het aanbod van De Vakantiediscounter doorgenomen, 206 stedentrips naar Lissabon, en de twee goedkoopste eruit gelicht.

Aanbod van De Vakantiediscounter, gecontroleerd op 22 september 2026. Prijzen per persoon, volgens hun eigen vermelding inclusief verplichte kosten en onder voorbehoud van beschikbaarheid.

Let op het derde kolommetje, want daar zit het verschil dat je nergens anders ziet: beide goedkoopste reizen vertrekken vanaf een Duitse luchthaven. Dusseldorf en Keulen.

Vanuit Arnhem of Venlo is dat te doen, vanuit Leeuwarden een heel ander verhaal. Tel de rit, de parkeerkosten en het tijdverlies erbij op voordat je die 209 euro naast een prijs vanaf Schiphol legt.

In het filter van de aanbieder vink je zelf je vertrekluchthaven aan.

Allebei zijn het bovendien pakketten met alleen logies. Geen ontbijt. In Lissabon kost een koffie met een pastel de nata in een gewone pastelaria een paar euro, dus dat is eerder een voordeel dan een gemis, maar je vergelijkt anders appels met peren.

Wat SGR en het Calamiteitenfonds wel en niet doen

Boek je vlucht en hotel in een keer, dan is dat wettelijk een pakketreis en ben je beter beschermd dan bij los boeken. Dat is geen verkooppraatje, dat staat sinds 1 juli 2018 in de wet.

• SGR betaalt je geld terug als de reisorganisatie omvalt. Kosten: 5 euro per persoon per boeking, niet terug bij annulering. Dekking tot 12.500 euro per consument per schadegeval. Losse vliegtickets, verzekeringspremies en visumkosten vallen erbuiten.
• Het Calamiteitenfonds dekt oorlog en natuurrampen, ook tot 12.500 euro per reiziger. Over de bijdrage zijn de bronnen het oneens: het fonds noemt 2,50 euro per boeking tot negen personen, de aanbieder noemt 2,50 euro per persoon. Controleer het op je afrekening.
• Bij een pakketreis mag de prijs na boeking hooguit 8 procent stijgen, en uiterlijk twintig dagen voor vertrek. Je mag de reis tot zeven dagen vooraf overdragen aan iemand anders. En bij een nieuw negatief reisadvies annuleer je kosteloos. Bij los boeken heb je die rechten niet.

Bronnen: sgr.nl, calamiteitenfonds.nl en ACM ConsuWijzer over de pakketreizenwet, gecontroleerd op 22 september 2026. De aanbieder meldt zelf dat een deel van het Duitse aanbod buiten SGR en het Calamiteitenfonds valt.

Omdat de goedkoopste reizen juist vanaf Duitse luchthavens gaan, kijk je in het boekingsproces welke organisatie de reis uitvoert voordat je op die bescherming rekent.

“Geen boekingskosten” klopt voor het boeken zelf. Wijzig of annuleer je, dan rekent De Vakantiediscounter 25 euro administratiekosten per boeking, bovenop wat de reisorganisatie zelf in rekening brengt. Dat is nog steeds minder dan de 29,90 euro die CheapTickets vooraf rekent, maar het is niet nul.

Ga je langer dan vijf dagen, wil je zelf je vluchttijden kiezen of zit je vast aan Schiphol, dan kom je met los boeken meestal beter uit. Een weekend weg met zijn tweeen zonder gedoe: dan is een pakket de logische keuze.

Vergelijk je Lissabon met een andere Zuid-Europese stedentrip, dan ligt Barcelona qua opzet het dichtst erbij. Dezelfde rekensom voor die stad staat in wat een stedentrip naar Barcelona kost, en de volledige afweging tussen beide steden in Barcelona of Lissabon.

Veelgestelde vragen